Unduh aplikasi

Latihan shadowing: The Insane Engineering of the F-35B

Dengarkan kalimatnya, lalu ucapkan dengan lantang
Kalimat 1

Transkrip lengkap

  1. I've never flown an airplane like this where you can control the motion of the airplane so precisely.Saya belum pernah menerbangkan pesawat seperti ini di mana Anda bisa mengontrol gerakan pesawat dengan sangat presisi.0:00
  2. I'm not sure we've even scratched the surface yet of what this airplane, when it's operating with other F -35, is going to be able to do.Saya tidak yakin kita sudah menggarap permukaan dari apa yang bisa dilakukan pesawat ini saat beroperasi dengan F-35 lainnya.0:08
  3. The F -35B is arguably the most advanced plane ever made.F-35B mungkin adalah pesawat paling canggih yang pernah dibuat.0:15
  4. A jack of all trades.Mahir di berbagai hal.0:21
  5. A stealth fighter plane, combining and improving on the capabilities of the F -16, A V, A B Harrier and the B -2.Pesawat tempur siluman yang menggabungkan dan meningkatkan kemampuan F-16, AV-8B Harrier, dan B-2.0:22
  6. A highly manoeuvrable fighter plane, capable of attacking both airborne and ground based targets.Pesawat tempur yang sangat manuver, mampu menyerang target udara dan berbasis darat.0:31
  7. A stealth fighter taking the lessons learned from Lockheed's previous ventures into stealth with the F -22 Raptor and the F -117 Nighthawk.Pesawat tempur siluman yang mengambil pelajaran dari upaya siluman Lockheed sebelumnya dengan F-22 Raptor dan F-117 Nighthawk.0:36
  8. A plane fitted with the most advanced sensors and computer systems, sharing information almost instantly with allies, without compromising stealth, and presenting the information directly on a heads -up displayPesawat yang dilengkapi sensor dan sistem komputer paling canggih, berbagi informasi hampir secara instan dengan sekutu tanpa mengorbankan siluman, dan menampilkan informasi langsung di layar head-up.0:45
  9. on the pilot's helmet visor, giving unparalleled situational awareness, allowing a flight of F -35s to effectively fight as a hive might.Di visor helm pilot, memberikan kesadaran situasi yang tak tertandingi, memungkinkan sekuwan F-35 untuk secara efektif bertempur seperti sarang lebah.0:57
  10. Perhaps most boldly of all, the F -35B is capable of transitioning from horizontal to vertical flight with a push of a button, using directional thrust and a massive verticalMungkin yang paling berani, F-35B mampu bertransisi dari penerbangan horizontal ke vertikal hanya dengan menekan tombol, menggunakan dorong arah dan pendorong vertikal besar.1:07
  11. turbofan engine hidden within the plane's body, making it possible to land like a helicopter on the relatively small and phibious assault ships of the US Marines.Mesin turbojet yang tersembunyi dalam tubuh pesawat, memungkinkan pendaratan seperti helikopter di kapal serbu amfibi yang relatif kecil dari Marinir AS.1:18
  12. This is the insane engineering of the F -35B.Ini adalah teknik insane dari F-35B.1:27
Tampilkan semua 225 kalimat Tampilkan lebih sedikit
  1. Fitting all these capabilities into a single airframe is an extremely difficult task.Memasukkan semua kemampuan ini ke dalam satu struktur pesawat adalah tugas yang sangat sulit.1:37
  2. Designing for stealth demands careful moulding of the exterior of the plane, dictating the design of crucial features, creating unavoidable trade -offs.Merancang untuk siluman membutuhkan pembentukan exterior pesawat yang cermat, menentukan desain fitur penting, menciptakan trade-off yang tidak dapat dihindari.1:43
  3. There are a lot of misconceptions about stealth.Ada banyak kesalahpahaman tentang siluman.1:52
  4. The goal isn't to make the aircraft invisible, it will be detectable.Tujuannya bukan membuat pesawat tak terlihat, akan dapat terdeteksi.1:56
  5. The goal is to delay enemy detection for as long as possible.Tujuannya adalah menunda deteksi musuh selama mungkin.2:00
  6. For bomber aircraft, it shrinks the range of the enemy's radar stations, potentially opening gaps in radar defences and allowing the aircraft to slip through undetected.Untuk pesawat pembom, itu memperkecil jangkauan stasiun radar musuh, berpotensi membuka celah dalam pertahanan radar dan memungkinkan pesawat lolos tanpa terdeteksi.2:05
  7. For fighter aircraft, it provides a critical advantage, detect your enemy before they detect you.Untuk pesawat tempur, itu memberikan keunggulan penting, deteksi musuh Anda sebelum mereka mendeteksi Anda.2:15
  8. To gain these advantages, we need to make it harder for the radar receiver to decipher whether the return signal is just background noise or an enemy aircraft.Untuk mendapatkan keunggulan ini, kita perlu membuat lebih sulit bagi penerima radar untuk memahami apakah sinyal kembali hanya kebisingan latar belakang atau pesawat musuh.2:20
  9. To do that, we need to minimise the strength of the return signal.Untuk melakukan itu, kita perlu meminimalkan kekuatan sinyal balik.2:30
  10. There are several mechanisms for a radar wave to be reflected.Ada beberapa mekanisme untuk gelombang radar dipantulkan.2:34
  11. The most significant and most obvious way is through spectral return, otherwise known as regular reflection, like a mirror, where the angle of reflection equals the angle of incidence.Cara paling signifikan dan paling jelas adalah melalui pengembalian spektral, atau dikenal sebagai refleksi reguler, seperti cermin, di mana sudut refleksi sama dengan sudut insiden.2:39
  12. We want to avoid large, flat surfaces that could reflect straight back to the radar receiver.Kami ingin menghindari permukaan besar dan datar yang bisa memantulkan langsung kembali ke penerima radar.2:49
  13. Corner reflectors, where two surfaces are set at a 90 degree angle to each other, need to be avoided at all costs.Reflektor sudut, di mana dua permukaan diatur pada sudut 90 derajat satu sama lain, harus dihindari dengan segala cara.2:55
  14. Tail planes, consisting of the vertical and horizontal stabiliser, are the perfect surfaces to create a corner reflector, allowing radar to bounce off both surfaces and return right back inEkor pesawat, yang terdiri dari stabilizer vertikal dan horizontal, adalah permukaan sempurna untuk membuat reflektor sudut, memungkinkan radar memantulkan dari kedua permukaan dan kembali langsung.3:03
  15. the direction it came.ke arah asalnya.3:14
  16. The best way to avoid this is to remove the tail completely, like the B2, but this impacts manoeuvrability greatly.Cara terbaik menghindari ini adalah menghilangkan ekor sepenuhnya, seperti B-2, tetapi ini berdampak besar pada kemampuan manuver.3:15
  17. Instead, we can replace both the horizontal and vertical stabiliser with a V -tail, as seen on the F117 Nighthawk.Sebagai gantinya, kita bisa mengganti stabilizer horizontal dan vertikal dengan V-tail, seperti yang terlihat di F-117 Nighthawk.3:22
  18. The V -tail can act as both a rudder and an elevator, and we can see how by examining the resultant force generated when the control surfaces are actuated toV-tail dapat bertindak sebagai kemudi dan elevator, dan kita bisa melihat caranya dengan memeriksa gaya resultan yang dihasilkan saat permukaan kontrol diaktifkan ke.3:30
  19. different positions.posisi berbeda.3:39
  20. We can actuate them in opposite directions to generate a horizontal resultant force, providing yaw control as a vertical rudder wood, or we can deflect them in the same directionKita bisa mengaktifkannya dalam arah berlawanan untuk menghasilkan gaya resultan horizontal, memberikan kontrol yaw seperti kemudi vertikal kayu, atau kita bisa membelokkannya ke arah yang sama.3:40
  21. to provide pitch control as a horizontal elevator wood.untuk memberikan kontrol pitch seperti elevator horizontal kayu.3:51
  22. This configuration is sometimes used for unique looking aircraft like the Cirrus SF -50, allowing it to mount a single tiny jet engine on top of the fuselage, with itsKonfigurasi ini kadang digunakan untuk pesawat terlihat unik seperti Cirrus SF-50, memungkinkannya memasang mesin jet kecil tunggal di atas fuselage, dengan.3:55
  23. exhaust directed straight through the V -tail.knalpot diarahkan langsung melalui V-tail.4:05
  24. A private jet so tiny and lightweight that it can deploy a parachute to rescue itself in emergencies.Jet pribadi begitu kecil dan ringan sehingga bisa mengeluarkan parasut untuk menyelamatkan diri dalam keadaan darurat.4:07
  25. Having rudder and elevator controls linked to a single mechanism like this is not ideal.Menghubungkan kontrol kemudi dan elevator ke satu mekanisme seperti ini tidak ideal.4:14
  26. Fighter jets like the F -35 and the F -22 need superior control authority, and that is a function of control surface area.Pesawat tempur seperti F-35 dan F-22 membutuhkan otoritas kontrol superior, dan itu adalah fungsi dari area permukaan kontrol.4:20
  27. The larger the elevator, the larger the pitch control.Semakin besar elevator, semakin besar kontrol pitch.4:28
  28. If a control surface is working a double roll, where rudder and elevator action is needed at the same time, it reduces the control authority.Jika permukaan kontrol sedang bekerja gulir ganda, di mana aksi kemudi dan elevator dibutuhkan pada waktu yang sama, itu mengurangi otoritas kontrol.4:32
  29. So both planes also feature large elevators, offset by a distance and angle to prevent corner reflections.Jadi kedua pesawat juga memiliki elevator besar, diimbangi oleh jarak dan sudut untuk mencegah refleksi sudut.4:40
  30. We can see many more trade -offs in design by comparing the F -117 and the F -35 in the quest to fulfill both stealth and fighter requirements.Kita bisa melihat banyak lagi trade-off dalam desain dengan membandingkan F-117 dan F-35 dalam upaya memenuhi persyaratan siluman dan tempur.4:47
  31. Both the F -117 and B -2 have their engine air intakes mounted on the upper surface of the plane, which prevents ground based radar from bouncing around inside theBaik F-117 maupun B-2 memiliki intake udara mesin mereka dipasang di permukaan atas pesawat, yang mencegah radar berbasis darat memantul di dalam.4:58
  32. intake and back to the receiver, and helps reduce infrared heat signatures.intake dan kembali ke penerima, dan membantu mengurangi tanda tangan panas inframerah.5:07
  33. However, for a plane expected to make high angle of attack maneuvers in life and death situations, this isn't a design you would want to include.Namun, untuk pesawat yang diharapkan melakukan manuver sudut serangan tinggi dalam situasi hidup dan mati, ini bukan desain yang ingin Anda masukkan.5:11
  34. While performing a maneuver like this, the air intake will receive lower pressure air, which will lower performance right when performance is needed most.Saat melakukan manuver seperti ini, intake udara akan menerima udara tekanan lebih rendah, yang akan menurunkan performa tepat saat performa paling dibutuhkan.5:21
  35. Air intakes located underneath the aircraft, like the F -16, will cause too much radar return, so twin intakes located on either side of the fuselage are instead chosen.Intake udara yang terletak di bawah pesawat, seperti F-16, akan menyebabkan terlalu banyak kembali radar, jadi intake kembar yang terletak di setiap sisi fuselage dipilih.5:30
  36. These air intakes have some clever aerodynamic features too.Intake udara ini memiliki beberapa fitur aerodinamis yang cerdas juga.5:40
  37. This seemingly innocuous bump plays an important role.Tonjolan yang tampak tidak penting ini memainkan peran penting.5:45
  38. This is aeronautical engineering epitomized.Ini adalah rekayasa penerbangan dalam bentuk murninya.5:48
  39. Every seemingly insignificant design feature has a purpose.Setiap fitur desain yang tampak tidak signifikan memiliki tujuan.5:51
  40. Mounting engine intakes along the body of an aircraft comes with some issues that pylon mounted engines avoid.Memasang intake mesin di sepanjang badan pesawat memiliki beberapa masalah yang dihindari mesin pylon-mount.5:55
  41. As air travels along the length of the body, air begins to form a layer of slow -moving, turbulent air called a boundary layer.Saat udara bergerak di sepanjang panjang badan, udara mulai membentuk lapisan udara lambat dan bergejolak yang disebut boundary layer.6:02
  42. If air is allowed to enter the engine, it not only lowers performance, but it can also damage the engine.Jika udara diizinkan memasuki mesin, itu tidak hanya menurunkan performa tetapi juga bisa merusak mesin.6:10
  43. As the turbine rotates, it will pass through the slow boundary air on one side and then fast -stream free air on the other.Saat turbin berputar, itu akan melewati udara boundary lambat di satu sisi dan kemudian aliran bebas udara cepat di sisi lain.6:16
  44. This means the force on the turbine blade changes for each and every rotation, causing cyclical bending, a recipe for fatigue failure.Ini berarti gaya pada bilah turbin berubah untuk setiap putaran, menyebabkan pembengkokan siklis, formula sempurna untuk kegagalan kelelahan.6:23
  45. Planes like the F -16 feature a boundary layer diverter that separates the inlet from the fuselage with a small gap.Pesawat seperti F-16 memiliki pembagi boundary layer yang memisahkan inlet dari fuselage dengan celah kecil.6:32
  46. But this design increases radar cross -section and increases drag.Tetapi desain ini meningkatkan penampang radar dan meningkatkan drag.6:39
  47. Later variants of the F -16 tested the DSI, the divertless supersonic inlet, essentially a large bump that creates a region of compression that pushes the boundary layer air awayVarian kemudian dari F-16 menguji DSI, inlet supersonik tanpa pembagi, pada dasarnya tonjolan besar yang menciptakan region kompresi yang mendorong boundary layer udara menjauh.6:45
  48. from the inlet.dari inlet.6:57
  49. While also scattering incoming radar and lowering drag, the test flight demonstrated that it could meet performance requirements, ushering in its introduction to the F -35.Sambil juga menyebarkan radar masuk dan menurunkan drag, penerbangan uji menunjukkan bahwa itu bisa memenuhi persyaratan performa, membuka jalan untuk pengenalan ke F-35.6:58
  50. The F -35 product reduces weight by 30 % and lowers production and maintenance costs.Produk F-35 mengurangi berat 30% dan menurunkan biaya produksi dan pemeliharaan.7:09
  51. Moving down the plane, we can see other hints of stealth design.Bergerak turun pesawat, kita bisa melihat petunjuk desain siluman lainnya.7:14
  52. Long, sharp edges are the enemy of stealth.Tepi panjang dan tajam adalah musuh siluman.7:18
  53. Sharp edges cause radar waves to scatter in all directions.Tepi tajam menyebabkan gelombang radar tersebar ke semua arah.7:21
  54. Radar can even travel along the length of a surface in the form of a travelling wave and then scatter upon reaching the trailing edge.Radar bahkan bisa berjalan di sepanjang permukaan dalam bentuk gelombang bepergian dan kemudian tersebar saat mencapai trailing edge.7:25
  55. The strength of that return signal can be reduced with a few clever techniques.Kekuatan sinyal balik itu bisa dikurangi dengan beberapa teknik cerdas.7:32
  56. The strength of the signal will depend on the length of the edge, so the first technique is to reduce the edge length with serration.Kekuatan sinyal akan tergantung pada panjang tepi, jadi teknik pertama adalah mengurangi panjang tepi dengan serasi.7:37
  57. You can see this technique implemented very clearly on the trailing edge of the B2.Anda bisa melihat teknik ini diimplementasikan dengan jelas pada trailing edge B-2.7:45
  58. However, it's less obvious where it's used for the F -35, until you start looking at all the access hatches hidden around the aircraft.Namun, kurang jelas di mana itu digunakan untuk F-35, sampai Anda mulai melihat semua akses hatch tersembunyi di sekitar pesawat.7:50
  59. Every single unavoidable surface gap on the aircraft has a serrated edge.Setiap celah permukaan yang tidak dapat dihindari di pesawat memiliki tepi bergerigi.7:59
  60. This hatch opens to reveal a telescoping ladder to allow pilots to climb in and out of the aircraft.Hatch ini membuka untuk mengungkapkan tangga teleskopis yang memungkinkan pilot memanjat masuk dan keluar pesawat.8:03
  61. These open to reveal the landing gear.Ini membuka untuk mengungkapkan landing gear.8:10
  62. These are the internal weapons bay, essential for keeping the radar reflecting missiles hidden from view.Ini adalah internal weapons bay, penting untuk menjaga peluru kendali yang memantulkan radar tetap tersembunyi dari pandangan.8:12
  63. And these smaller hatches are flare dispenser doors.Dan hatch lebih kecil ini adalah pintu dispenser flare.8:18
  64. Flares are effective decoys for heat seeking missiles, but they do nothing to prevent radar guided missiles.Flare adalah umpan efektif untuk rudal pencari panas, tetapi mereka tidak melakukan apa pun untuk mencegah rudal terpandu radar.8:21
  65. In the face of radar guided missile proliferation and continued growing sophistication in the technology, a new decoy system was developed.Menghadapi proliferasi rudal terpandu radar dan kecanggihan teknologi yang terus berkembang, sistem umpan baru dikembangkan.8:27
  66. This new technology is released from this panel.Teknologi baru ini dirilis dari panel ini.8:37
  67. When needed, this access door opens and a transmitter begins to reel out to a safe distance behind the plane.Saat diperlukan, pintu akses ini terbuka dan transmitter mulai menggulung ke jarak aman di belakang pesawat.8:40
  68. It has three levels of countermeasures to protect the F -35 from attack.Ini memiliki tiga tingkat langkah-langkah untuk melindungi F-35 dari serangan.8:47
  69. First, it actively jams missiles while they attempt to lock onto their target, by emitting jamming signals which the onboard computer computes and delivers to the emitter through the fiberPertama, itu secara aktif mengganggu rudal saat mereka mencoba mengunci target mereka, dengan memancarkan sinyal gangguan yang komputer onboard hitung dan berikan ke emitter melalui serat.8:51
  70. optic tow line.garis tow optik.9:03
  71. If the radar manages to obtain a lock, it then begins to attempt to break the lock, disrupting the tracking algorithms guiding the missile towards its target.Jika radar berhasil mendapatkan kunci, itu kemudian mulai mencoba memecahkan kunci, mengganggu algoritma tracking yang memandu rudal menuju targetnya.9:04
  72. Finally, if all is lost and the missile is bearing down on the aircraft, the emitter begins to simulate the aircraft's radar signature, drawing the missile toward it as aAkhirnya, jika semuanya hilang dan rudal menuruni pesawat, emitter mulai mensimulasikan tanda tangan radar pesawat, menarik rudal menuju itu sebagai.9:12
  73. decoy.umpan.9:23
  74. These serrated hatches hide critical components of the F -35, but more can be done to reduce edge scattering in these locations.Hatch bergerigi ini menyembunyikan komponen penting F-35, tetapi lebih banyak bisa dilakukan untuk mengurangi scattering tepi di lokasi ini.9:24
  75. You may notice that the color around these edges is different to the rest of the plane.Anda mungkin perhatikan warna di sekitar tepi ini berbeda dari sisa pesawat.9:32
  76. This is because the edges are treated with a special radar scattering tape.Ini karena tepi dirawat dengan pita scattering radar khusus.9:38
  77. In the same way traveling waves scatter when they meet an edge discontinuity, they will scatter when traveling over a change in conductivity.Dengan cara yang sama gelombang bepergian tersebar saat mereka bertemu diskontinuitas tepi, mereka akan tersebar saat bepergian di atas perubahan konduktivitas.9:43
  78. The F -35 uses this to its advantage to scatter waves over in longer distance, reducing the return signal by spreading it out.F-35 menggunakan ini untuk keuntungannya untuk menyebarkan gelombang di jarak yang lebih jauh, mengurangi sinyal balik dengan menyebarkannya keluar.9:50
  79. The tape has a conductivity gradient, gradually decreasing its electrical conductivity, causing radar waves to scatter at each interval, slowly decreasing the intensity of the surface wave before it reachesPita memiliki gradien konduktivitas, secara bertahap menurunkan konduktivitas listriknya, menyebabkan gelombang radar tersebar di setiap interval, secara perlahan menurunkan intensitas gelombang permukaan sebelum mencapai.9:59
  80. the edge where would have released one large return if the tape was not present.tepi di mana akan melepaskan satu pengembalian besar jika pita tidak ada.10:11
  81. The surface of the plane itself is also composed of a specialized radar absorbing material.Permukaan pesawat itu sendiri juga terdiri dari material penyerap radar khusus.10:16
  82. In 2010 Lockheed Martin filed this patent for a carbon nanotube -infused composite material that can absorb radar waves from 0 .1 MHz through to 60 GHz.Pada tahun 2010 Lockheed Martin mengajukan paten ini untuk material komposit yang diisi nanotube karbon yang bisa menyerap gelombang radar dari 0,1 MHz hingga 60 GHz.10:21
  83. This is an incredibly wide range of frequencies, notably covering the frequencies Russian surface -to -air missiles like the advanced S -400 system uses.Ini adalah rentang frekuensi yang sangat luas, terutama mencakup frekuensi yang digunakan rudal permukaan-ke-udara Rusia seperti sistem S-400 yang canggih.10:33
  84. The effect traveling surface waves have on stealth design can be seen elsewhere.Efek yang dimiliki gelombang permukaan bepergian pada desain siluman bisa dilihat di tempat lain.10:43
  85. You would imagine a cylinder would be a great way to scatter radar in all directions, lowering the strength of the return signal.Anda akan membayangkan silinder adalah cara yang bagus untuk menyebarkan radar ke semua arah, menurunkan kekuatan sinyal balik.10:47
  86. But if a radar wave comes in tangentially to a cylinder and the wavelength is at least 1 -tenth the cylinder's circumference, the wave can actually travel around the outsideTetapi jika gelombang radar datang secara tangensial ke silinder dan panjang gelombang minimal 1/10 keliling silinder, gelombang benar-benar bisa berjalan di sekitar luar.10:54
  87. of the cylinder and travel straight back to the receiver.dari silinder dan bepergian langsung kembali ke penerima.11:03
  88. This is likely why the F -35 features a sharp edge breaking up the circular nose cone.Ini mungkin mengapa F-35 menampilkan tepi tajam yang memecah kerucut hidung melingkar.11:06
  89. Where the F -16 has a nearly perfect circular nose cone, the F -35 features a ridge.Di mana F-16 memiliki kerucut hidung hampir sempurna melingkar, F-35 menampilkan ridge.11:12
  90. The largest hatch on the plane is strangely not serrated, and this is for good reason.Hatch terbesar di pesawat anehnya tidak bergerigi, dan ini karena alasan yang baik.11:18
  91. This hatch hides the powerful lift fan within.Hatch ini menyembunyikan lift fan yang kuat di dalamnya.11:24
  92. The airflow in and out of this lift fan needs careful consideration.Aliran udara masuk dan keluar dari lift fan ini membutuhkan pertimbangan hati-hati.11:26
  93. The lift fan is essentially a tiny helicopter, capable of generating 85 kN of vertical thrust and in doing so creates a low pressure zone above the plane, violently suckingLift fan pada dasarnya adalah helikopter kecil, mampu menghasilkan 85 kN dorong vertikal dan dalam melakukannya menciptakan zona tekanan rendah di atas pesawat, kekerasan menghisap.11:30
  94. air into the aircraft at a 90 degree angle.udara ke dalam pesawat pada sudut 90 derajat.11:41
  95. This air has to travel over the hood to reach the inlet, and thus the hood needs to allow air to smoothly pass over it without creating too much turbulentUdara ini harus berjalan di atas hood untuk mencapai inlet, dan karenanya hood perlu membiarkan udara melewati dengan lancar tanpa menciptakan terlalu banyak bergejolak.11:45
  96. flow, which would lower the performance of the lift fan.aliran, yang akan menurunkan performa lift fan.11:53
  97. This is why the inlet door is not serrated, as the sharp edges would cause distortions in the flow.Ini mengapa pintu inlet tidak bergerigi, karena tepi tajam akan menyebabkan distorsi dalam aliran.11:56
  98. This hood alone went through several design iterations to optimize the airflow flowing over it.Hood saja ini melalui beberapa iterasi desain untuk mengoptimalkan aliran udara yang mengalirnya.12:02
  99. The demonstration X -35 aircraft had two doors opening towards the side of the aircraft, but this was changed for the final aircraft in favour of a rear hinged door.Pesawat demonstrasi X-35 memiliki dua pintu membuka menuju samping pesawat, tetapi ini berubah untuk pesawat final mendukung pintu bersendi belakang.12:08
  100. This helps funnel air into the engine and improves pressure recovery on short takeoffs where the F -35B does not take off vertically, instead using the lift fan and directionalIni membantu menyalurkan udara ke mesin dan meningkatkan pemulihan tekanan pada takeoff pendek di mana F-35B tidak lepas landas vertikal, sebaliknya menggunakan lift fan dan arah.12:18
  101. thrust of the rear nozzle to take off on extremely short runways.dorong dari nozzle belakang untuk lepas landas di runway yang sangat pendek.12:29
  102. The way this aircraft transforms to perform vertical landing and short takeoffs is astounding.Cara pesawat ini berubah untuk melakukan pendaratan vertikal dan takeoff pendek sangat menakjubkan.12:33
  103. It's the closest thing to a transformer we have ever created.Ini adalah hal terdekat dengan transformer yang pernah kami buat.12:39
  104. When the time comes, a clutch linking the extended driveshaft of the F -35's engine begins to transfer 29 ,000 horsepower to the bevel gear of the lift fan, spinningSaat tiba saatnya, kopling yang menghubungkan poros drive yang diperpanjang dari mesin F-35 mulai mentransfer 29.000 tenaga kuda ke bevel gear dari lift fan, berputar.12:43
  105. the counter -rotating lift fan blades.bilah lift fan yang counter-rotating.12:54
  106. Simultaneously, gears begin to rotate in the rear exhaust nozzle.Secara bersamaan, roda gigi mulai berputar di nozzle knalpot belakang.12:57
  107. The mechanics of this nozzle are another wondered behold.Mekanika nozzle ini adalah keajaiban lain untuk dilihat.13:02
  108. Called the three bearing swivel nozzle, it is composed of three airtight segments cut at angles relative to one another.Disebut tiga bearing swivel nozzle, itu terdiri dari tiga segmen kedap udara yang dipotong pada sudut relatif satu sama lain.13:05
  109. The three can change the shape of the nozzle by rotating these angled pieces separately.Ketiganya bisa mengubah bentuk nozzle dengan memutar potongan bersudut ini secara terpisah.13:13
  110. These three pieces rotate together to smoothly transition thrust downwards, but it's easier to understand how it works by seeing what happens when we rotate segments individually.Ketiga potongan ini berputar bersama untuk lancar mentransisi dorong ke bawah, tetapi lebih mudah dipahami caranya bekerja dengan melihat apa yang terjadi saat kita memutar segmen secara individual.13:17
  111. Rotating the central piece can take the nozzle from 0 degrees down to 45 degrees.Memutar potongan pusat bisa mengambil nozzle dari 0 derajat turun ke 45 derajat.13:28
  112. This position is used for short takeoffs, splitting the engine's power between thrust and lift.Posisi ini digunakan untuk takeoff pendek, membagi kekuatan mesin antara dorong dan lift.13:33
  113. This mode is as impressive as the vertical takeoffs, allowing the plane to operate from shorter amphibious assault ships like the USS Macon Island, a ship just 258 meters long.Mode ini sama mengesankan dengan takeoff vertikal, memungkinkan pesawat beroperasi dari kapal serbu amfibi yang lebih kecil seperti USS Mason Island, kapal hanya 258 meter panjang.13:38
  114. Its minimum takeoff distance decreases even further with the aid of a ski jump, a ramp that has been added to smaller amphibious assault ships.Jarak takeoff minimum-nya berkurang lebih jauh dengan bantuan ski jump, landasan yang ditambahkan ke kapal serbu amfibi yang lebih kecil.13:51
  115. Watching the F -35 takeoff over such short distances is incredible.Menonton F-35 lepas landas di jarak pendek seperti itu luar biasa.13:59
  116. In this clip, we can see the rear nozzle quickly adjusting its angle of thrust in sync with the rear elevators to adjust the pitch of the plane to ensureDalam klip ini, kita bisa melihat nozzle belakang dengan cepat menyesuaikan sudut dorongnya sesuai dengan elevator belakang untuk menyesuaikan pitch pesawat untuk memastikan.14:04
  117. a safe takeoff.lepas landas yang aman.14:13
  118. For a vertical landing, the final nozzle segment can rotate to provide the full 90 degree turn.Untuk pendaratan vertikal, segmen nozzle final bisa berputar untuk memberikan putaran 90 derajat penuh.14:15
  119. The first nozzle segment can rotate to move the nozzle from side to side, but here it's needed to ensure the thrust doesn't move sideways as the nozzle transitions.Segmen nozzle pertama bisa berputar untuk memindahkan nozzle dari samping ke samping, tetapi di sini dibutuhkan untuk memastikan dorong tidak bergerak ke samping saat nozzle bertransisi.14:21
  120. As we saw, when we rotate the segments individually, they move in an arc that would cause the F -35 to spin out of control.Seperti yang kami lihat, saat kami memutar segmen secara individual, mereka bergerak dalam busur yang akan menyebabkan F-35 berputar di luar kontrol.14:30
  121. This mechanism also allows the F -35 to smoothly transition from cruise to vertical flight and from vertical flight to cruise when needed.Mekanisme ini juga memungkinkan F-35 untuk mulus bertransisi dari cruise ke penerbangan vertikal dan dari penerbangan vertikal ke cruise saat dibutuhkan.14:38
  122. There are additional control mechanisms to ensure this precarious balancing act does not go wrong.Ada mekanisme kontrol tambahan untuk memastikan tindakan penyeimbangan yang rapuh ini tidak salah.14:47
  123. Bleed air from the main engine bypass is siphoned to two roll nozzles located on each wing, providing thrust far away from the plane's centre of pressure to control roll.Udara bleed dari bypass mesin utama disifon ke dua nozzle roll yang terletak di setiap sayap, memberikan dorong jauh dari pusat tekanan pesawat untuk mengontrol roll.14:53
  124. There are also guide veins located underneath the lift fan.Ada juga guide veins yang terletak di bawah lift fan.15:04
  125. These can adjust the outlet area to adjust the performance of the lift fan, but can also control the thrust of the lift fan from 5 degrees forward to 42Ini bisa menyesuaikan area outlet untuk menyesuaikan performa lift fan, tetapi juga bisa mengontrol dorong lift fan dari 5 derajat maju ke 42.15:08
  126. degrees backwards.derajat mundur.15:17
  127. With computer assisted control of these control mechanisms, the F -35 is remarkably stable compared to its predecessor, the AV -8B Harrier, allowing the single engine of the F -35Dengan kontrol berbantuan komputer dari mekanisme kontrol ini, F-35 sangat stabil dibandingkan pendahulunya, AV-8B Harrier, memungkinkan mesin tunggal F-35.15:18
  128. to hover on two columns of air.untuk melayang di dua kolom udara.15:30
  129. To do this, the F -35's engine, the F -135, developed from the F -119 engine of the F -22 Raptor, had to be incredibly powerful.Untuk melakukan ini, mesin F-35, F-135, dikembangkan dari mesin F-119 dari F-22 Raptor, harus sangat kuat.15:32
  130. The F -22 Raptor is a twin -engine fighter, giving it plenty of excess power to pull off incredible manoeuvres.F-22 Raptor adalah tempur twin-engine, memberikannya banyak daya berlebih untuk melakukan manuver luar biasa.15:42
  131. The F -35 only has one engine, and needs to squeeze out all the power it can get to perform a vertical landing.F-35 hanya memiliki satu mesin, dan perlu mengeluarkan semua kekuatan yang bisa didapatkan untuk melakukan pendaratan vertikal.15:49
  132. Where the F -22's engine can generate 156 kN of thrust, the F -35's can generate 191.Di mana mesin F-22 bisa menghasilkan 156 kN dorong, mesin F-35 bisa menghasilkan 191.15:57
  133. The F -35's engine has a much larger fan and bypass ducting, giving it twice the bypass ratio of its F -22 counterpart, providing the F -35 with a moreMesin F-35 memiliki kipas lebih besar dan saluran bypass, memberikannya dua kali rasio bypass dari F-22 rekan, memberikan F-35 lebih.16:05
  134. efficient engine for cruise, but also a higher mass flow rate for higher thrust.mesin efisien untuk cruise, tetapi juga laju aliran massa lebih tinggi untuk dorong lebih tinggi.16:15
  135. However, this does come with some drawbacks.Namun, ini memang datang dengan beberapa kelemahan.16:20
  136. Air that travels around the engine core completely avoids the combustion chamber, and thus misses out on the acceleration generated there, reducing the exhaust velocity.Udara yang berjalan di sekitar inti mesin sepenuhnya menghindari kamar pembakaran, dan karenanya melewatkan akselerasi yang dihasilkan di sana, mengurangi kecepatan knalpot.16:23
  137. This reduces the top speed of the plane.Ini mengurangi kecepatan puncak pesawat.16:34
  138. The max speed of the F -35 is 1 .6 Mach, and while it's the first plane capable of vertical flight and supersonic flight, the F -22 can fly atKecepatan maksimal F-35 adalah 1,6 Mach, dan sementara itu adalah pesawat pertama yang mampu penerbangan vertikal dan supersonik, F-22 bisa terbang di.16:37
  139. 2 .2 Mach.2,2 Mach.16:46
  140. The F -35 was optimized for loiter time, not speed.F-35 dioptimalkan untuk waktu loiter, bukan kecepatan.16:47
  141. However, all that extra weight needed for vertical takeoff seriously hampers that ideology.Namun, semua berat ekstra yang dibutuhkan untuk takeoff vertikal serius menghambat ideologi itu.16:51
  142. The lift fan module weighs 1 .2 tons, weight that does nothing in normal flight, and requires more fuel to carry, and to make matters worse, that space is usedModul lift fan memiliki berat 1,2 ton, berat yang tidak melakukan apa pun dalam penerbangan normal, dan membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk dibawa, dan untuk memperburuk hal-hal, ruang itu digunakan.16:56
  143. for internal fuel tanks for its variants.untuk internal fuel tanks untuk varian-variannya.17:07
  144. Making the lift fan as light as possible was pertinent to making the F -35B viable in the battlefield.Membuat lift fan sering-ringan mungkin sangat penting untuk membuat F-35B layak di medan pertempuran.17:10
  145. The fact it only weighs 1 .2 tons is astounding.Fakta itu hanya memiliki berat 1,2 ton sangat mengejutkan.17:17
  146. It contains two counter -rotating titanium blisks.Ini berisi dua titanium blisks yang counter-rotating.17:20
  147. Blisk meaning the blades and disc are all one single piece, instead of the traditional alternative of creating a disc and attaching blades through dovetail connections.Blisk berarti bilah dan disc semuanya satu potongan tunggal, bukan alternatif tradisional membuat disc dan melampirkan bilah melalui koneksi ekor burung beo.17:24
  148. This improves efficiency and eliminates a potential sight of failure in the connection.Ini meningkatkan efisiensi dan menghilangkan potensi lokasi kegagalan dalam koneksi.17:34
  149. This is an astounding feat of manufacturing, and the first stage fan takes it even further.Ini adalah pencapaian manufaktur yang menakjubkan, dan kipas tahap pertama membawanya lebih jauh.17:39
  150. The first stage blades are hollow to save weight.Bilah tahap pertama berongga untuk menghemat berat.17:44
  151. Where the F -35B truly comes into its own however, is in its modern suite of sensors and computers, all feeding into this, the heads -up display incorporated into theDi mana F-35B benar-benar datang sendiri, bagaimanapun, dalam suite sensor modern dan komputer-nya, semua umpan ke ini, heads-up display yang dimasukkan ke dalam.17:46
  152. pilot's helmet.helm pilot.17:57
  153. Traditional heads -up displays like those of the F -16 are incorporated into a panel in the cockpit, a panel which the pilot can't see while scanning their environment.Tradisional heads-up display seperti dari F-16 dimasukkan ke panel di kokpit, panel yang pilot tidak bisa lihat saat memindai lingkungan mereka.17:59
  154. Situational awareness is everything in the heat of combat, and this helmet does everything it can to keep the pilot informed, even giving them X -ray vision and night vision.Kesadaran situasi adalah segalanya dalam panas pertempuran, dan helm ini melakukan segalanya untuk menjaga pilot tetap terinformasi, bahkan memberikan mereka X-ray vision dan night vision.18:08
  155. Information from a suite of sensors around the plane feed into a central computer, where it is processed and displayed through a projector inside the helmet.Informasi dari suite sensor di sekitar pesawat umpan ke komputer pusat, di mana itu diproses dan ditampilkan melalui proyektor di dalam helm.18:19
  156. Inside this transparent faceted box underneath the aircraft is a suite of sensors, but those are not your typical windows.Di dalam kotak bersegi transparan ini di bawah pesawat adalah suite sensor, tetapi itu bukan jendela khas Anda.18:27
  157. These windows are made from a notoriously expensive gemstone, sapphire.Jendela ini dibuat dari batu mulia yang terkenal mahal, safir.18:34
  158. One of the few materials that is both hard and durable, but also transparent to a broad range of electromagnetic wavelengths, from ultraviolet to infrared.Salah satu dari beberapa material yang keras dan tahan lama, tetapi juga transparan untuk rentang luas panjang gelombang elektromagnetik, dari ultraviolet hingga inframerah.18:40
  159. However, the radar antenna hidden inside the nose of the F -35 is the most important part of this electronic system.Namun, antenna radar yang tersembunyi di hidung F-35 adalah bagian paling penting dari sistem elektronik ini.18:49
  160. This is a scanned array radar that works very differently to traditional mechanical radar.Ini adalah radar array scanned yang bekerja sangat berbeda dari radar mekanis tradisional.18:57
  161. Phased array antennas have hundreds of tiny antennas.Antenna phased array memiliki ratusan antenna kecil.19:02
  162. We can see metal plates set in rows in the F -35 Phase array antenna.Kita bisa melihat plat logam yang diatur dalam baris di antenna Phase array F-35.19:06
  163. The metal plates have slots cut into them, and each and every one of these slots is an antenna, 1 ,600 in total.Plat logam memiliki slot yang dipotong ke dalamnya, dan setiap satu dari slot ini adalah antenna, 1.600 semuanya.19:11
  164. This allows the Phase array antenna to steer its radar using constructive and destructive interference.Ini memungkinkan antenna Phase array untuk mengarahkan radarnya menggunakan interferensi konstruktif dan destruktif.19:19
  165. If two antenna release two radar waves at the exact same time with their peaks and troughs lined up, it will result in constructive interference, increasing the amplitude of theJika dua antenna melepaskan dua gelombang radar pada waktu yang sama persis dengan puncak dan palung mereka sejajar, itu akan menghasilkan interferensi konstruktif, meningkatkan amplitudo.19:25
  166. radio wave.gelombang radio.19:36
  167. However, if the radio waves are set 180 degrees out of phase, matching the peaks to troughs, it will result in complete destructive interference, cancelling out the wave completely.Namun, jika gelombang radio diatur 180 derajat di luar fase, cocok puncak ke palung, itu akan menghasilkan interferensi destruktif lengkap, membatalkan gelombang sepenuhnya.19:37
  168. This is how noise -canceling earphones work.Ini cara earphone noise-canceling bekerja.19:48
  169. They listen to the background noise and then release a cancelling sound wave to create silence.Mereka mendengarkan kebisingan latar belakang dan kemudian melepaskan gelombang suara pembatalan untuk menciptakan keheningan.19:52
  170. Phased array antenna use this phenomenon to steer the radio waves, preventing the radar from becoming a joint beacon, leading enemies straight to it.Antenna phased array menggunakan fenomena ini untuk mengarahkan gelombang radio, mencegah radar menjadi beacon bersama, memimpin musuh langsung menuju itu.19:57
  171. Traditional Phase array antennas are passive, meaning every antenna in the array is driven by a single transmitter and receiver.Antenna Phase array tradisional pasif, berarti setiap antenna dalam array didorong oleh transmitter dan penerima tunggal.20:06
  172. This would mean it can only point in one direction, and if it encountered two enemy planes flying side by side and they split up, the passive phased array antennaIni berarti itu hanya bisa menunjuk ke satu arah, dan jika itu bertemu dua pesawat musuh terbang berdampingan dan mereka berpisah, antenna phased array pasif.20:14
  173. would no longer be able to track both of them.tidak akan lagi bisa melacak keduanya.20:23
  174. However, the F -35's phase array antenna is an active phased array, meaning each and every one of these antenna is an individually driven transmitter and receiver, meaning the FNamun, antenna phased array F-35 adalah phased array aktif, berarti setiap satu dari antenna ini adalah transmitter dan penerima yang didorong secara individual, berarti F.20:26
  175. -35 can track multiple targets at once with zero moving parts.-35 bisa melacak banyak target sekaligus dengan nol bagian bergerak.20:38
  176. The nose cones hiding these antenna need to be transparent to radar waves, and are usually made from glass fibre composites as a result.Hidung kerucut menyembunyikan antenna ini perlu transparan untuk gelombang radar, dan biasanya dibuat dari komposit serat kaca sebagai hasilnya.20:42
  177. This transparency causes issues for the plane's radar return signature, as an antenna like this will reflect signals.Transparansi ini menyebabkan masalah untuk tanda tangan kembali radar pesawat, karena antenna seperti ini akan memantulkan sinyal.20:50
  178. This was a much bigger issue for mechanical radar dishes that needed to point at the enemy to keep track of them.Ini adalah masalah jauh lebih besar untuk radar hidung mekanis yang perlu menunjuk pada musuh untuk melacak mereka.20:57
  179. The phased array can point towards multiple targets while staying in a single position, and this is why it is pointed skywards, to bounce incoming radar to space.Phased array bisa menunjuk ke beberapa target sambil tetap di posisi tunggal, dan ini adalah mengapa itu menunjuk ke atas, untuk memantulkan radar masuk ke ruang angkasa.21:03
  180. The phased array antenna also acts as the plane's communication antenna, and this is critical to the F -35's battle doctrine.Antenna phased array juga bertindak sebagai antenna komunikasi pesawat, dan ini penting untuk doktrin pertempuran F-35.21:14
  181. The F -35 excels in battle because of its networking abilities, relaying information between its squadron.F-35 unggul dalam pertempuran karena kemampuan jaringannya, menyalurkan informasi antara skuadronnya.21:21
  182. This is a huge amount of data to transfer between aircraft and allies on the surface, and requires a high data transfer speed.Ini adalah jumlah data besar untuk ditransfer antara pesawat dan sekutu di permukaan, dan memerlukan kecepatan transfer data tinggi.21:28
  183. However, communication comes with one glaring problem, it announces your presence to anyone listening.Namun, komunikasi datang dengan satu masalah yang jelas, itu mengumumkan kehadiran Anda kepada siapa pun yang mendengarkan.21:36
  184. It is vital that stealth planes can communicate with each other securely, and the active phased array antenna facilitates this.Sangat penting bahwa pesawat siluman bisa berkomunikasi satu sama lain dengan aman, dan antenna phased array aktif memfasilitasi ini.21:42
  185. The F -35 uses the latest data link system, MADL, improving on the experiences learned with the F -22, allowing the F -35 to quickly share data securely from individualF-35 menggunakan sistem data link terbaru, MADL, meningkat dari pengalaman yang dipelajari dengan F-22, memungkinkan F-35 dengan cepat berbagi data dengan aman dari individual.21:49
  186. F -35's and ground based systems.F-35 dan sistem berbasis darat.22:02
  187. This information is then sorted by the computer and presented to the pilot in their heads up display right in front of their eyes, giving them unparalleled situational awareness.Informasi ini kemudian diurutkan oleh komputer dan disajikan kepada pilot di tampilan heads up mereka langsung di depan mata mereka, memberikan mereka kesadaran situasi yang tak tertandingi.22:05
  188. There is no need to communicate with their wing mates if there is an adversary underneath them.Tidak perlu berkomunikasi dengan teman sayap mereka jika ada musuh di bawah mereka.22:14
  189. The planes communicate and feed that data right into the helmet, allowing the pilot to look underneath the plane and see the location of the adversary themselves.Pesawat berkomunikasi dan umpan data itu langsung ke helm, memungkinkan pilot untuk melihat di bawah pesawat dan melihat lokasi musuh sendiri.22:20
  190. This is the true strength of the F -35B.Ini adalah kekuatan sejati dari F-35B.22:29
  191. It is a networked hive mind stealth fighter, capable of taking off from a ship a fraction of the size of an aircraft carrier, and returning while hovering in theIni adalah pesawat tempur siluman berjaringan pikiran sarang, mampu lepas landas dari kapal sebagian kecil ukuran kapal induk, dan kembali sambil melayang di.22:32
  192. sky like a helicopter.langit seperti helikopter.22:41
  193. It's one of the most remarkable pieces of military technology ever created.Ini adalah salah satu karya paling luar biasa dari teknologi militer yang pernah dibuat.22:42
  194. The F -35 has borrowed many lessons learned from planes like the F -117 Nighthawk and B -2, planes that we have not made documentaries about yet, but are friendsF-35 telah meminjam banyak pelajaran yang dipelajari dari pesawat seperti F-117 Nighthawk dan B-2, pesawat yang belum kami buat dokumenter tentang, tetapi adalah teman.22:48
  195. over at Mustard Half.dengan orang-orang di Mustard Half.22:58
  196. Their B -2 documentary is 20 minutes of beautifully crafted story filled with stylish 3D renders.Dokumenter B-2 mereka adalah 20 menit cerita yang indah dibuat diisi dengan render 3D bergaya.22:59
  197. If you liked this video, you will definitely love these originals.Jika Anda menyukai video ini, Anda pasti akan mencintai original ini.23:06
  198. You can get access to them by signing up with the real engineering link in the description.Anda bisa mendapatkan akses ke mereka dengan mendaftar dengan tautan real engineering di deskripsi.23:09
  199. You can sign up directly to Nebula for just $4 a month or $40 a year.Anda bisa mendaftar langsung ke Nebula hanya untuk $4 sebulan atau $40 setahun.23:15
  200. An incredibly good price to help us build the best creator -owned streaming platform in the world.Harga yang sangat baik untuk membantu kami membangun platform streaming milik kreator terbaik di dunia.23:20
  201. Or you can use the incredible cost -saving hack of signing up to the Nebula and CuriosityStream bundle and get both streaming services for just $14 .79 a year.Atau Anda bisa menggunakan hack penghematan biaya yang luar biasa mendaftar ke bundle Nebula dan CuriosityStream dan dapatkan kedua layanan streaming hanya untuk $14,79 setahun.23:26
  202. Getting access to all of CuriosityStream's award -winning documentaries and Nebula's amazing and ever -growing catalogue.Mendapatkan akses ke semua dokumenter pemenang penghargaan CuriosityStream dan katalog Nebula yang menakjubkan dan terus berkembang.23:37
  203. Nebula is a game -changing platform.Nebula adalah platform pengubah permainan.23:45
  204. We gathered all of our favourite YouTube creators in one place to give us the power of a collective.Kami mengumpulkan semua kreator YouTube favorit kami di satu tempat untuk memberi kami kekuatan kolektif.23:47
  205. Funding our best ideas for documentaries like our Battle of Britain and Logistics of D -Day series and Real Sciences becoming Human series.Mendanai ide terbaik kami untuk dokumenter seperti Battle of Britain dan Logistics of D-Day series kami dan Real Sciences menjadi Human series.23:53
  206. We even funded Patrick Williams feature -length film that I feature in a scene alongside Darren Arnavsky.Kami bahkan mendanai film panjang fitur Patrick Williams yang saya tampilkan di adegan bersama Darren Aronofsky.24:02
  207. That would not be possible on YouTube.Itu tidak akan mungkin di YouTube.24:09
  208. We also upload early and ad -free on Nebula, giving you early access to Sam from Wandover and Ice Antics on Jetlag the Game.Kami juga mengunggah awal dan bebas iklan di Nebula, memberi Anda akses awal ke Sam dari Wandover dan Ice Antics di Jetlag the Game.24:12
  209. Along with exclusive behind -the -scenes videos like the Layover Aftershow and our extended interview from David Kirtley from Helia.Bersama dengan video di balik layar eksklusif seperti Layover Aftershow dan wawancara terukur kami dari David Kirtley dari Helia.24:20
  210. We have many more documentary shoots planned for the year with fascinating companies and we will be releasing behind -the -scenes footage for them all.Kami memiliki lebih banyak pemotretan dokumenter direncanakan untuk tahun ini dengan perusahaan menarik dan kami akan merilis footage di balik layar untuk mereka semua.24:28
  211. You get all this while helping us build a platform that unlocks our creativity from the shackles of an algorithm -driven platform.Anda mendapatkan semua ini sambil membantu kami membangun platform yang membuka kreativitas kami dari belenggu platform yang didorong algoritme.24:37
  212. Signing up with the link in the description is the best way to support this channel while getting some amazing entertainment and education in return.Mendaftar dengan tautan di deskripsi adalah cara terbaik untuk mendukung saluran ini sambil mendapatkan hiburan dan pendidikan menakjubkan sebagai gantinya.24:45
  213. Thank you.Terima kasih.25:02

Terukur di klip ini

Kecepatan
170 kata per menit — lebih cepat dari 35% katalog
Tingkat CEFR
C1
Kata yang perlu diketahui
misconceptions, yaw, proliferation, offs, minimise, relaying
Unduh di App Store