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シャドーイング練習：Europe's toughest airport landing used to be a lot harder

フレーズを聞いてから、声に出してみましょう
フレーズ 1

全文スクリプト

  1. Funschal Airport on the island of Madeira is one of the most difficult places in Europe to land a commercial plane.マデイラ島のフンシャル空港は、ヨーロッパで商用機の着陸が最も難しい場所の一つです。0:00
  2. It wasn't easy to build a runway here back in the 1960s.1960年代にここに滑走路を建設することは容易ではありませんでした。0:05
  3. Madeira is basically one huge mountain just sticking out of the Atlantic Ocean.マデイラは基本的に大西洋から突き出た巨大な山に過ぎません。0:08
  4. There isn't any part of this island flat enough for long enough that it can support a runway.この島には、滑走路を支えるほど十分に長く平坦な部分がありません。0:12
  5. But with a lot of earth moving it was possible for them to build one short runway.しかし大規模な土地造成により、短い滑走路を1本建設することが可能になりました。0:16
  6. Enough for the relatively lightweight aircraft of the day.当時の比較的軽い航空機には十分でした。0:20
  7. And then European tourism and the package holiday boom started and planes kept getting bigger.その後ヨーロッパの観光ブームが始まり、飛行機はどんどん大きくなりました。0:23
  8. The runway was extended another 200 meters in the 70s but it still wasn't enough.70年代に滑走路はさらに200メートル延長されましたが、それでも足りませんでした。0:29
  9. There was nowhere to extend to.拡張する場所がもうありませんでした。0:33
  10. There was another bit of cliff a few hundred meters to the east that could technically be flattened.東に数百メートルのところに、平坦にできる別の崖がありました。0:35
  11. But between there and the existing runway there was nothing but air.でも、その場所と既存の滑走路の間には空しかありませんでした。0:39
  12. The only option was to build a bridge.唯一の選択肢は橋を建設することでした。0:43
57フレーズすべて表示 一部だけ表示
  1. Big enough, wide enough and strong enough somehow to handle a fully loaded airliner landing on it.満載の旅客機が着陸できるほど、十分に大きく、幅広く、強固である必要があります。0:45
  2. Basically to put most of a runway up on stilts.基本的に滑走路のほとんどを杭の上に置くということです。0:51
  3. So that's what they did.それで彼らはそうしました。0:55
  4. I came to Madeira in 1995 to build this work.1995年に私はこの工事を建設するためにマデイラに来ました。0:57
  5. It was one of the 40 engineers who worked here at the same time.同時にここで働いた40人のエンジニアの1人でした。1:02
  6. The last engineer came here.最後に来たエンジニアでした。1:05
  7. So I was here approximately nine years old.ですから私はここに約9年間いました。1:07
  8. At the end I went straight to the project.最終的に私はプロジェクトに直接参加しました。1:10
  9. The idea was to build this structure in a very armed way.この構造を建設する方法という考え方でした。1:13
  10. That increased more than a thousand meters on the runway.それは滑走路を1000メートル以上拡張しました。1:17
  11. The existing runway was a high runway.既存の滑走路は高い位置にありました。1:20
  12. It had a higher cut to the ground where the runway could be extended.滑走路を拡張できる高さの切り込みがありました。1:24
  13. So what we had to do was to build a gigantic structure here in terms of land.つまり、我々がしなければならなかったのは、ここに巨大な構造を建設することでした。1:29
  14. That couldn't be built on material.それは材料の上には建設できませんでした。1:34
  15. The pillars are all the same.柱はすべて同じです。1:37
  16. The slabs are all the same.スラブはすべて同じです。1:38
  17. The beams are all the same.梁はすべて同じです。1:40
  18. So what are the great challenges?では、大きな課題は何ですか？1:41
  19. It's exactly the first time.まさにそれが最初の課題です。1:44
  20. To make the first pillar, the first beam, the first beam.最初の柱、最初の梁を作ることです。1:47
  21. And from there, we could maintain a final discussion.そこから、最終的な設計を続けることができました。1:51
  22. It's only when you get underneath the runway and stand up close that you realise the sheer scale of this.滑走路の下に行き、近くで見てはじめて、この構造の巨大さに気づきます。1:56
  23. It's unlike any other space I've ever been in.私が今までいたどの空間とも違います。2:01
  24. There's a whole boat yard under here, a go -kart track.ここの下には造船所全体とゴーカート トラックがあります。2:03
  25. The noise you can hear is industry.聞こえる騒音は産業活動です。2:05
  26. There's more than 30 meters between each of these pillars.これらの各柱の間には30メートル以上あります。2:07
  27. The tallest ones are more than 50 meters high.最も背の高いものは50メートル以上です。2:10
  28. Just the base of each pillar is taller than I am.各柱のベースだけでも私より背が高いです。2:12
  29. The foundations go far down into the ground.基礎は地面の深くまで伸びています。2:15
  30. This whole area had to be flattened and stabilised.この全体的な地域を平坦にし、安定させる必要がありました。2:17
  31. So it could stand up to the weight.その重量に耐えられるようにするためです。2:20
  32. On its own, a runway on stilts shouldn't make a landing more difficult.それ自体では、杭の上の滑走路が着陸をより難しくすることはありません。3:01
  33. A runway is a runway, right?滑走路は滑走路ですよね？3:05
  34. The difficulty comes from what's around and under it.難しさは、その周辺と下にあるものから生じています。3:07
  35. The mountains cause fast, gusting winds.山々は急速な突風を引き起こします。3:10
  36. And the approach path has a late, low turn that requires special training.アプローチパスには低く遅い旋回があり、特別な訓練が必要です。3:12
  37. And pilots aren't even allowed to start that training until they've had 200 hours flying the type of aircraft they'll be landing here.パイロットは、ここに着陸する航空機の種類を200時間飛行するまで、その訓練を開始することすら許可されていません。3:16
  38. In the airport documentation, there's a line that says pilots should watch the wind indicators on the runway.空港のドキュメントには、パイロットが滑走路の風速表示器を監視すべきだと書かれています。3:22
  39. Because occasionally, they will indicate wind from opposite directions.ときどき、反対方向からの風を示すからです。3:27
  40. To be clear, this is safe.明確に言うと、これは安全です。3:31
  41. There hasn't been an incident on this runway in nearly half a century.この滑走路では、ほぼ半世紀の間、事故が起きていません。3:33
  42. For most passengers, this is just a normal landing at a normal airport.ほとんどの乗客にとって、これは普通の空港での普通の着陸です。3:36
  43. Or at worst, a bit of a bumpy, turbulent landing.最悪でも、少し揺れた乱気流の中での着陸です。3:40
  44. And the reason for that is a lot of pilot training.その理由は多くのパイロット訓練です。3:42
  45. And some very big civil engineering.そして、非常に大きな土木工学のおかげです。3:45

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覚えておきたい単語
stabilised, airliner, slabs, gusting, madeira, stilts
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